Následky poškrabania čelného slka pozná asi každý vodič. Stierače sa spustia a vydávajú pískavý zvuk, signalizujúci nenávratné poškriabanie skla. To isté je aj pri prestarnutých stieracích gumičkách. Tie sa zrazu ulomia a kovové časti stierača vykreslia na skle nádherný rad oblúkov.Väčšina servisov automaticky radí výmenu. Je to pomerne vážny zákrok, často komplikovaný, pokiaľ máte tónované, prípadne vyhrievané sklo alebo sklo so zabudovanou anténou. Našťastie existujú možnosti, ktoré ponúkajú podstatne jednoduchšie a lacnejšie riešenie – preleštenie.

Tak ako na to:
Riešením je oxid céria, používaný na leštenie sklených povrchov. Ten je aj súčasťou produktov, ponúkaných pre údržbu automobilov. Ich určenie je priamo na ošetrovanie čelných skiel automobilov.

Postup: v balení sa nachádza prášok oxidu céria, ktorý je potrebné zmiešať s vodou a dobre rozmiešať. Vznikne Vám hustá zmes, ktorú aplikujeme na sklo a pomocou kotúčov ( ktoré sú súčasťou balenia) začneme leštiť poškodené, alebo poškriabané miesto.  Miesto leštenia pravidelne chladíme vodou aby nedošlo k puknutiu skla pod vysokým tlakom a teplotou, ktorá vzniká pri leštení.

V prípade hlbokého poškriabania postup opakujeme.